Замена масла в автоматической коробке передач (а также вариаторных коробках передач) — часть планового ТО по обслуживанию автомобиля, которое проводится примерно раз в 40-60 тыс.км.  Периодичность обслуживания данных коробок передач зависит от требований завода-изготовителя и в большей степени от условий эксплуатации автомобиля:

• город или трасса
• динамичный или спокойный стиль езды
• качество используемых расходных материалов

При замене масла необходимо также проверить состояние системы охлаждения АКПП, в первую очередь радиатор охлаждения и трубопроводы, так как автоматическая коробка передач очень чувствительна к перегреву, который может быть вызван забитым радиатором (отводящим тепло от коробки передач), а так же вследствие потери масла через подтекающие трубопроводы, что также повлечет за собой преждевременный износ АКПП.

Масло в коробке меняется с помощью вытеснения, то есть старое масло выталкивается из АКПП путем подачи нового, и при этом происходит частичная замена масла, поэтому так важно проводить данную процедуру своевременно. В зависимости от типа коробки, при замене масла необходимо так же менять фильтр и прокладку, так как в них накапливаются продукты износа. Весь процесс замены масла занимает от 30 до 60 минут в зависимости от того, меняется только масло или также фильтра АКПП.